Novo centro logístico da EntrePontos Express é assinado pela Pupo Projetos
Arquitetura tem como premissa contribuir para ampliação do desempenho da infraestrutura industrial
Divulgação - Pupo Projetos
Assinado pelo escritório Pupo Projetos, sob o comando do arquiteto Ricardo Pupo, o novo centro logístico da EntrePontos Express, na Vila Leopoldina, em São Paulo, propõe uma reflexão sobre o papel da arquitetura na qualificação dos edifícios industriais. Desenvolvido para uma empresa especializada em logística geral especializada em transporte de produtos perecíveis, o empreendimento reúne soluções estruturais de alto desempenho, estratégias passivas de conforto ambiental e ambientes administrativos integrados à operação, evidenciando que eficiência técnica e qualidade espacial podem coexistir. Com 800 m² de área construída em um terreno de 506 m², o edifício é o terceiro centro logístico concebido pelo escritório para o mesmo cliente. A continuidade da parceria representou um desafio adicional: superar as soluções adotadas nos empreendimentos anteriores e, ao mesmo tempo, consolidar uma identidade arquitetônica capaz de traduzir o momento de expansão da empresa. O projeto contempla área operacional, câmaras frias para armazenamento de produtos perecíveis, setores administrativos, diretoria, sala de reuniões, área de atendimento, refeitório e vestiários, organizados de forma a otimizar fluxos internos e a relação entre diferentes atividades. “A linguagem arquitetônica reforça a identidade industrial contemporânea por meio da combinação de concreto aparente, blocos de concreto, estrutura metálica, grandes superfícies de vidro e iluminação linear. A paleta predominantemente em preto e cinza evidencia a robustez da construção sem abrir mão de uma imagem corporativa coerente com a atuação da empresa”, explica Ricardo Pupo, sócio-fundador da Pupo Projetos. Soluções aplicadas Desde as etapas iniciais, o projeto foi orientado pela busca por uma operação logística eficiente, flexível e racional. Para isso, adotou o sistema de cobertura Fast Roof, que permite vencer grandes vãos estruturais, reduzindo interferências internas e criando amplas áreas livres para carga, descarga, movimentação e manobra de veículos. A solução amplia a versatilidade do espaço e favorece diferentes configurações operacionais ao longo do tempo. O desempenho ambiental também desempenha papel central na concepção do edifício. Um lanternim percorre longitudinalmente a cobertura, promovendo ventilação natural permanente e renovação do ar nos ambientes operacionais. A entrada de iluminação zenital reduz a necessidade de iluminação artificial durante o dia, contribuindo para melhores condições de trabalho e para a diminuição do consumo energético. Outro aspecto relevante é o piso industrial em concreto, executado com 25 centímetros de espessura para suportar intenso tráfego de cargas. O acabamento tipo bambolê foi realizado durante a própria concretagem, permitindo que a laje funcionasse simultaneamente como estrutura e piso acabado. A estratégia reduz etapas construtivas, otimiza o cronograma de execução e reforça a lógica de racionalização presente em todo o projeto. Embora concebido como um edifício predominantemente técnico, o centro logístico dedica atenção especial aos ambientes destinados aos colaboradores. A área administrativa foi implantada junto ao galpão e delimitada por amplos planos envidraçados, estabelecendo conexão visual permanente entre escritórios e operação. Essa integração aproxima os setores administrativos da dinâmica logística, favorecendo a transparência dos processos e qualificando a experiência cotidiana dos usuários. Mais do que atender aos requisitos específicos da logística de perecíveis, o projeto propõe uma visão ampliada sobre a arquitetura industrial, demonstrando que edifícios voltados à infraestrutura podem incorporar soluções espaciais, ambientais e estéticas capazes de qualificar tanto o desempenho operacional quanto a experiência de seus usuários.
Ricardo Pupo / Pupo Projetos www.linkedin.com/in/ricardo-pupo-15782382 Notícia distribuída pela saladanoticia.com.br. A Plataforma e Veículo não são responsáveis pelo conteúdo publicado, estes são assumidos pelo Autor(a):
DANIELLA MANFREDINI GASPARINI
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